近日，福建省人民政府印發(fā)《關于2024年度省科學技術獎勵的決定》，公司聯(lián)合高校、科創(chuàng)院重點攻關的“基于大數(shù)據(jù)的高速公路交通流狀態(tài)多尺度感知技術及應用”項目，憑借其前瞻性的技術創(chuàng)新和顯著的應用成效，榮獲福建省科學技術進步獎三等獎。該獎項是對公司在智慧交通領域持續(xù)深耕、勇于創(chuàng)新的高度肯定。
結合高速公路運營管理的精細化和智能化發(fā)展需求，公司充分發(fā)揮軟件算法研發(fā)優(yōu)勢和行業(yè)技術經(jīng)驗，以大數(shù)據(jù)與人工智能技術為利刃，攻克多項關鍵技術難題，成功實現(xiàn)了福建省高速公路全網(wǎng)在途車輛的動態(tài)精準感知，為我省高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供了核心技術支撐。
融合多源數(shù)據(jù)，構筑堅實底座
項目創(chuàng)新研發(fā)“基于掩碼自監(jiān)督的高速公路多模態(tài)大數(shù)據(jù)融合治理技術”，通過高效融合ETC門架、收費站、視頻等多源異構數(shù)據(jù)，構建了路基-車基協(xié)同感知的“一張圖”。該技術實現(xiàn)了百億級軌跡數(shù)據(jù)的秒級處理，異常數(shù)據(jù)修復率和噪聲去除率均超過98%，為全網(wǎng)收費及精準分析打下了堅實數(shù)據(jù)基礎。
描繪車輛行為，構筑精準畫像
項目提出“基于集成學習的微觀尺度車輛軌跡重構與時空狀態(tài)估計方法”，在省級路網(wǎng)中首次實現(xiàn)了在途車輛的動態(tài)跟蹤與軌跡高精度重構，重構率提升至98%。該項技術不僅能夠精準描繪駕駛行為，更在疫情防控的關鍵時期，成功實現(xiàn)重點車輛的精準預警，構建起“實時跟蹤-行為預警-應急攔截”的閉環(huán)管理體系。
感知路網(wǎng)態(tài)勢，賦能宏觀決策
項目首創(chuàng)“基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡的宏觀尺度交通流態(tài)勢感知與異常事件辨識模型”，運用“以粒測流”（通過單個車輛的精準軌跡推演路網(wǎng)全局態(tài)勢）的新方法，精準推演全域路網(wǎng)態(tài)勢，推動交通管理從“事后處置”向“事前預警、事中研判、事后溯源”的全過程智能化轉(zhuǎn)變，極大提升了突發(fā)事件的應急響應效率。
本次獲獎項目是公司堅定實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、充分挖掘數(shù)據(jù)價值，深化“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新的重要成果，也是“數(shù)字福建”建設在智慧交通領域的生動實踐。
展望未來，公司將以此榮譽為新起點，繼續(xù)以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，不斷加大研發(fā)投入，深化與高校、科研院所的戰(zhàn)略合作，推動大數(shù)據(jù)、人工智能技術與交通運輸行業(yè)的深度融合，為交通強國建設貢獻更多“福建方案”和“福建智慧”！