近日，由公司開(kāi)展的財(cái)政科研課題《高速公路數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)與價(jià)值實(shí)現(xiàn)對(duì)策研究》順利通過(guò)福建省財(cái)政廳組織的專(zhuān)家評(píng)審，圓滿(mǎn)完成結(jié)項(xiàng)。該課題于2025年成功獲得福建省財(cái)政廳科研經(jīng)費(fèi)資助立項(xiàng)，其研究成果獲得評(píng)審專(zhuān)家的一致認(rèn)可，標(biāo)志著公司在數(shù)據(jù)資產(chǎn)理論研究與實(shí)踐探索方面取得了重要的階段性成果。

該課題立足于數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景，聚焦高速公路海量數(shù)據(jù)資源的運(yùn)營(yíng)管理與價(jià)值轉(zhuǎn)化難題，開(kāi)展系統(tǒng)性研究。其核心成果主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是系統(tǒng)梳理現(xiàn)狀，明晰發(fā)展路徑。課題深入剖析了高速公路數(shù)據(jù)“多源、異構(gòu)、實(shí)時(shí)、海量”的獨(dú)特屬性與當(dāng)前行業(yè)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，并從理論層面系統(tǒng)梳理了數(shù)據(jù)從資源化到資產(chǎn)化、資本化的完整演進(jìn)路徑。

福建高速數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)路徑

二是沉淀實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，凝練實(shí)施方案。課題以福建高速在數(shù)據(jù)資源開(kāi)發(fā)與資產(chǎn)化方面的先行實(shí)踐為典型案例，全面總結(jié)了在完善“湖倉(cāng)一體”數(shù)據(jù)底座、開(kāi)展精細(xì)化數(shù)據(jù)治理、開(kāi)發(fā)金融保理與物流金融系列等多元化數(shù)據(jù)產(chǎn)品、探索數(shù)據(jù)資產(chǎn)掛牌交易等方面的具體做法與實(shí)施路徑。

數(shù)據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

三是研判現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，貢獻(xiàn)高速智慧。研究客觀指出了當(dāng)前在數(shù)據(jù)融合、市場(chǎng)交易、技術(shù)應(yīng)用等方面面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，并針對(duì)性地提出了完善數(shù)據(jù)治理體系、創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景、健全市場(chǎng)機(jī)制等一系列具有高可行性的對(duì)策建議。

該課題的成功結(jié)項(xiàng)，是省財(cái)政廳對(duì)公司在數(shù)據(jù)要素領(lǐng)域前瞻性探索與實(shí)踐能力的充分肯定。下一步，公司將聚焦高速公路數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值挖掘與轉(zhuǎn)化工作，持續(xù)深化數(shù)據(jù)治理，豐富數(shù)據(jù)產(chǎn)品體系，積極探索合規(guī)高效的數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置模式，致力于將數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力，為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)“高速智慧”與“高速力量”。